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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,BILSTEIN B6 ビルシュタイン b6 スポーツダンパー / ショック,BILSTEIN 〔国内正規品〕BILSTEIN B8 TerraSportリフトアップ,スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。エアサス　ファイアストン　エアバック。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。ティーディメンド　イージープロver.1。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。86 brz Blitz 車高調 zn8 zd8 zn6 zc6。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。60プリウス　イデアル　車高調　格安。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。チャラバネID66 H140 28k。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。RS☆R BEST☆i 車高調　HONDA JB5。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。サンバーディアスワゴンTW2純正スプリング　クラシックワゴン　スバル。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。ENDLESS 直巻きスプリング　12k id65 チャラバネ。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。ジムニー純正ショックアブソーバー。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。RS-R Ti2000 1台分 フリード GB3用。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。ハイドロ　シリンダー　12インチ　ファット　2本セット。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。30プリウス 車高調　ファイナルコネクション　スタビ付き。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。⭐︎新品未使用⭐︎TANABE UP210 リフトアップサス 1台分セット。機会ありましたらよろしくお願いします。ハイゼットS321V2WD前ノーマル後RS-R KYB サスキット。