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ジムニー JA22後期 K6A オーバーホール済み リビルトエンジン,ジムニー JA22後期 K6A オーバーホール済み リビルトエンジン,JA22ジムニーのK6Aエンジンって実際どうなの？PART2 最近のK6A,JA22 K6Aエンジンオーバーホール（スズキ ジムニー・JA11）by,ジムニー JA22W エンジン圧縮低下 オーバーホール 長野県千曲市,ja22後期用のK6Aエンジンです。ジムニーJB23 サクションパイプ、K&N 純正交換 エアフィルターセット。補機類は写真に写っているものしか付きません。スモールブロック327 シリンダーブロック　アメ車。ジムニーショップにてOH後してもらった後3,000キロ程度走行しただけです。ダイハツ L880Kコペン 純正インテークパイプ 部品あるだけ。オイル交換は1,000キロごとにしてました。T-REV SUBARU-02 レヴォーグ PROVA。追突されて廃車になったので出品しました。R56 MINI クーパーS★タービン遮熱板★断熱グラスウール付★ヒートガード。発送は西濃運輸か福山通運の着払いになる予定です。ha36s アルトワークス　HKSパワーフロー。上手く梱包できればホームセンターに売ってある箱に入れて送りますがサイズが大きいのでパレットになるかもしれないです。NAGバルブ　オイルキャッチタンク　ジムニーシエラ　ＪＢ７４。ノンクレーム、ノンリターンでお願いします。GroupM MINI F54.F55.F56.F57.F60エアクリ。追記OHですがシリンダーボーリング、オーバーサイズピストンなどフルオーバーホールしてあって工賃込みで25万くらいかかりました。【特価早者勝良品】ジムニー JA系 HKS レーシングサクションインテークキット。検索用　ジムニーja11ja22jb23エンジン