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現行型デリカD:5 用 取付ブラケット付オイルキャッチタンク,現行型デリカD:5 用 取付ブラケット付オイルキャッチタンク,デリカD:5のオイルキャッチタンク取り付け・DIYに関するカスタム,オイルキャッチタンクの取付（三菱 デリカD:5）by 3r1t.d5,デリカD5 オイルキャッチタンク取り付け | 4WD・四駆カスタム,ご覧頂き有難う御座います。HKS GRB GRF インプレッサ レーシングサクション インテーク エアクリ。現行型デリカD:5用　取付ブラケット付オイルキャッチタンク一式になります。低走行！ホンダ s660 純正タービン。※3枚目の写真に示す部品がすべてになります。anti FAKE様　ジムニーJA11 ターボパイプとファームショック。　ブレーキフルードタンクにブラケットを共締めする為の　M8六角穴付きボルト2pcを付属します。HKS SQV4 ブローオフバルブ インプレッサ GRB 71008-AF013。　ホースはご購入者様にてご用意願います。HA36S アルトワークス HKS SUPER POWER FLOW。デリカD:5専用のオイルキャッチタンクは高価な為、汎用オイルキャッチタンクが使える様に当方がブラケットを設計して板金屋さんで製作しました。TDI-Tuning サブコン マツダ　Mazda2　デミオ　アクセラ　CX-3。あくまでも趣味の範疇にて製作したものになります。ジムニーJB23 サクションパイプ、K&N 純正交換 エアフィルターセット。当方所有の現行デリカD:5に本品を取り付けていますが、寒い時期は1ヶ月程度で水分が満タンになるくらい捕集できており効果を実感しております。スモールブロック327 シリンダーブロック　アメ車。写真の様にブラケットを予め汎用オイルキャッチタンクへ組付た状態にて発送致します。ダイハツ L880Kコペン 純正インテークパイプ 部品あるだけ。※ブラケット、使用ボルトはすべてステンレス材とし、　防錆と耐久性に配慮しております。T-REV SUBARU-02 レヴォーグ PROVA。※取付は自己責任にてお願い致します。R56 MINI クーパーS★タービン遮熱板★断熱グラスウール付★ヒートガード。　取付による車両不具合等生じた際の責任は当方は負いません。ha36s アルトワークス　HKSパワーフロー。※現行型デリカD:5のみの適合します。NAGバルブ　オイルキャッチタンク　ジムニーシエラ　ＪＢ７４。マイナーチェンジ前車両には取付不可です。GroupM MINI F54.F55.F56.F57.F60エアクリ。上記内容をご理解頂ける方のみご検討を宜しくお願い致します。【特価早者勝良品】ジムニー JA系 HKS レーシングサクションインテークキット。