新入荷 再入荷

HB21S 流用イグニッションコイル | アルトワークス備忘録,楽天市場】スズキ アルトワークス HA21S HB21S K6A エンジン,アルト ワークス HA21S/HB21S K6A専用 M-SPL エンジン,イグニッションコイル交換（スズキ アルトワークス・HA11S/HA21S,ブレーキ強化】HA21S HB21S アルトワークス ブレーキセット 13,旧規格アルトワークスにつけていた強化コイルキットです。かずちん 値下げダイハツ タント ラジエーター＆電動ファンセット。K6A用です。ジムニー JB23 HKS強化アクチュエーター HITACHIタービン用。シングルカムF6Aはイグナイタ?の関係上つかないと思います。ER34 RB25 neo6エンジンカバー ステー付き。Alpha16Vで昇圧して点火を強化するものですが、純正コイルだと容量不足なため、フルコン搭載車両にてよく使われるIGN-1Aコイルに交換するものです。美品　AVO シリコンエアーインテークホース [ZC6 ZN6] 後期用。こう書くと単純ですがただ変えるだけだとエンジンかかりません。HKS GRB GRF インプレッサ レーシングサクション インテーク エアクリ。それを回避する自作回路に防水処理したものがついてます(３枚目に写っているビニテでぐるぐる巻にしてるやつです。低走行！ホンダ s660 純正タービン。自分用に作ったもののため見た目は勘弁してください)純正コイルを外したところに付けれるようにした自作ブラケットと、純正コイル　イグナイターと同じカプラーを使った配線のため車体側は配線含め加工いらないはずです。anti FAKE様　ジムニーJA11 ターボパイプとファームショック。Alphaへのバッ直+と、バッテリーアース配線が必要です。HKS SQV4 ブローオフバルブ インプレッサ GRB 71008-AF013。正常に稼働していましたが、事故車外しです。HA36S アルトワークス HKS SUPER POWER FLOW。加工品という性質上、ノークレームノーリターンでお願いします。TDI-Tuning サブコン マツダ　Mazda2　デミオ　アクセラ　CX-3。