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British Customs Diamond Stitch Slammer Seat - Street Twin,Triumph Motorcycle Slammer Tuck N Roll Seat (2016+) | Black,Slammer Tuck N Roll Gel Seat for Triumph Motorcycles | Black,トライアンフ (Street Twin)ストリートツイン|シート|モトパーツ,Slammer Tuck N Roll Gel Seat for Triumph Motorcycles | Black,用品の種類···シート本体カラー···ブラック対応車種メーカー···トライアンフBRITISH CUSTOMS SLAMMER SEATブリティッシュカスタムズのスラマーシート個人輸入により購入し、10ヶ月ほど装着していました。GSF1200 フロントフォーク、ステム　セット。駐車場は屋根のあるところでバイクカバーをしていまいた。ブシュ　H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　メッキ仕上送料無料。定価は＄448.44。Ｚ400GP車庫調整キット　ケツアゲ。これに輸送料12,000円くらいプラス。マルゾッキサス。外装に目立ったキズやスレはありません。当時物 マルホランド 350mm リアサス 細巻 カワサキ Z系 KZ1000等。ただし、内側には何ヵ所かキズがあります。200系 ハイエース 4WD デフ上げ 四駆。目立つものではありません。cb400sf nc31 純正サスペンション。純正に戻したため、見た目はお気に入りなのですが、今回出品することにしました。マジェスティ マグザム エアサスセット。純正のシートに比べ、若干硬いと思います。NSR50 前期フロントフォーク。純正がすごく柔らかいというのもあると思いますが。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。シート高も純正に比べ2cmくらい高くなる印象です。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。これにより乗車時の膝の窮屈さが緩和されると思います。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。サイズ等はBRITISH CUSTOMS のホームページをご覧ください。nsr50社外リアショック。重さは約4kg。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。純正よりは重くなります。カヤバ リヤショック。【適合車種】triumphBonneville T100 (2017-)Bonneville T120 (2016-)Street Cup (2017-2019)Street Twin (2016-)Street Scrambler (2017-)ボンネビルT100（2017-）ボンネビルT120（2016-）ストリートカップ（2017-2019）ストリートツイン(2016-)とのことです。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。写真をご確認の上、中古品であるということをご理解いただきご購入をお願いします。新型GB350 純正サスペンション。撮影環境により実物の色味と違う事がありますのでご了承ください。ゴッツ！さん専用。【快適なデザイン】ダイヤモンドキルティングのデザインが施されており、スタイリッシュでありながら快適さも追求しています。初期オーリンズ 骸骨オーリンズ サスペンション。【適合性】特定のバイクモデルに適合するように設計されており、取り付けも簡単です。デイトナ　リアショック　カブ　スーパーカブ　リトルカブ。- 色: 黒- デザイン: ダイヤモンドキルティング- アイテム番号: BC407-056-B- 製造日: 2023年8月6日- 顧客名: TRIUMPHANT, INC.- シリアル番号: 1052184ご覧いただきありがとうございます。NTB ゼファー400 フロントフォークオイル シール ダストシール オイル。用品の種類···シート本体メーカー···トライアンフ