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Yahoo!オークション - KSR110用 社外シート NOI WATDAN,Amazon | NOI WATDAN 24(ノイワットダン 24) PCX160 PCX150,楽天市場】PCX160 PCX150 PCX125 ローダウンシート フラット,Amazon | NOI WATDAN 24(ノイワットダン 24) PCX160 PCX150,compass1732763514.jpg,低身長の家内の二輪練習用に購入しましたが、今回車両を手放すため出品します。SKF フォークシールキット一台分　 KITG-43O。\rKSR110は元々足つき性の良いバイクですが、更に2cmほどシート高を下げることが出来ます。CBR1000RR クロモリ製フロントアクスルシャフトSC57 SC59SC77。\rシートの肉厚は薄くなりますが逆に座面面積が増えるので、家内曰く「ノーマルシートよりもお尻が痛くなりにくい」とのことです。nsr50社外リアショック。\r\r\r・購入は2024年3月に購入し、3か月（乗車自体は10回ほど）使用しました。ハーレー リジッドバー RIGID BAR リジットバー スポ ショベル エボ。\r・メーカーは高品質で定評のあるタイのノイ・ワット・ダン製です。カヤバ リヤショック。\r・小加工で2013年KSR110（KL110DDF）にも取付可能（自己責任でお願いします）\r\r【商品説明】\r商品名：タックロールロングシート\rメーカー名：ノイ・ワット・ダン（タイ）\r適合車種：KSR110（KL110A）\r※メーカー適合は2003～2008年のKSR110（KL110A）ですが、シート裏のキャッチをノーマルシートと交換することで2023年（KL110DDF）にも取付可能です。Z2 Z1 当時物 UAS ウエダレーシングフォークバルブ2型 超希少。\r（シート裏のダンパーゴムの移設とキャッチ金具をナットを外して交換するだけの簡単な作業です）\r但しサイドカバーとシートの間に若干の隙間が生じる（写真参照）のと、メーカー指定の使い方とは異なりますのであくまで自己責任でお願いします。新型GB350 純正サスペンション。\r\rその他\r・防水加工されていますが、ステッチ部は糸縫い仕上げとなっております。ゴッツ！さん専用。\r雨の強い場所などの保管はビニールカバーなど雨対策を行ってください。初期オーリンズ 骸骨オーリンズ サスペンション。\r・ハンドメイド製品となっております。デイトナ　リアショック　カブ　スーパーカブ　リトルカブ。\r　糸縫い部分はエッジに沿ってない場合やダブルステッチの隙間などが等間隔でない場合もございます。NTB ゼファー400 フロントフォークオイル シール ダストシール オイル。\r・キャリアの併用はできません。刀400 リアサスペンション！！。\r・金具の加工が必要な場合がございます。CB750F リアサスペンション。\r・説明書は付属しておりません。平凡な社会人　ワイズギアKYBスペシャルサスペンション。\r\r・発送はダンボールで包み厚手ビニールで保護してお送りします。《値下げ！》ハーレーダビッドソン　純正プレミアム エマルジョンサスペンション。\r\r※目立つような傷はなく使用には全く支障はありませんが、\r　あくまで中古品であることをご理解の上NC/NRにてお願い致します。セロー250用 ZETA フロントフォークイニシャルアジャスター。\r　状態は写真でご確認頂き、不明な点は購入前にご質問ください。SR400 2H6 /1JR フロントフォーク。