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CIVIC FD2 Front 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース フローティング,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。ホンダ・ビートパーツ放出④ 後期対策品ECU フルノーマル。前後セットになります。Data systems データシステムサスペンションコントローラー　LS460。リアについてはタイプ2です。新型デリカd5 オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。70系 後期　ノア・ヴォクシー エアコンパネル LED交換済み 完成。以下メーカーHPより。パナソニックカオス145D31R。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。インパラ 64 純正メーター。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。プラズマダイレクト　ゴルフ6 audi vw ゴルフ5 A3 A4。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。ハイスパークイグニッションコイル　mature VAB用。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。コナン四世。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。マツダ MAZDA RX7FC3S パワーウィンドウスイッチ運転席側。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。MSDイグニッションコイル、プラグコード。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。電装系強化〓ボルテージ パワーTYPE-DX〓アルファード ステップワゴンなどに。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。【新品純正】VOLVO940 コーナーポールステー ブラケット。